image.png

ما در حال حرکت به‌سمت توسعه زیرساخت‌های برقی هستیم تا تامین برق برای خودروهای برقی در کشور ممکن شود

در بیست‌وچهارمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق ایران، شرکت مپنا از شارژر فوق‌سریع ۶۰۰ کیلوواتی رونمایی کرد؛ دستاوردی که می‌تواند گامی بزرگ در مسیر توسعه زیرساخت‌های خودروهای برقی در کشور باشد. این فناوری جدید، زمان شارژ خودروهای برقی را به حداقل رسانده و پاسخ‌گوی نیاز روزافزون به حمل‌ونقل پاک و کارآمد خواهد بود.

با توجه به روند جهانی کاهش آلایندگی و حرکت به‌سوی انرژی‌های تجدیدپذیر، تولید چنین تجهیزات پیشرفته‌ای نه‌تنها نمادی از پیشرفت صنعت برق و فناوری کشور است، بلکه حمایت موثری از گسترش ناوگان خودروهای برقی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی به شمار می‌رود. این اقدام مپنا می‌تواند افق تازه‌ای برای آینده صنعت حمل‌ونقل پاک ایران رقم بزند.

تامین برق پایدار برای صنعت خودرو و حمل‌ونقل برقی در دستور کار

درمراسم رونمایی از شارژر فوق‌سریع ۶۰۰ کیلوواتی شرکت مپنا در بیست‌وچهارمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق ایران، عباس علی‌آبادی، وزیر نیرو با اشاره به نقش راهبردی مپنا در توسعه زیرساخت‌های برق کشور و تامین انرژی در شرایط اضطراری، بر تداوم برق‌رسانی پایدار به صنایع و حمایت از گسترش حمل‌ونقل برقی تاکید کرد.

وزیر نیرو در پاسخ به پرسش خبرنگار «دنیای خودرو» مبنی بر نگرانی خودروسازان و قطعه‌سازان درباره احتمال قطع برق یا گاز در فصل زمستان اظهار کرد: «امسال قطع انرژی نخواهیم داشت، تامین برق و گاز صنایع در زمستان امسال در دستور کار وزارت نیرو و نفت قرار دارد و هماهنگی‌های لازم برای پایداری شبکه و تامین نیاز صنایع انجام شده است.»

وی در پاسخ به پرسشی درباره برنامه‌های وزارت نیرو برای تامین انرژی در شرایط خاص و بحرانی گفت: «در برنامه وزارت نیرو، پیش‌بینی شده است که در شرایط اضطراری بتوانیم انرژی را به‌صورت مدیریت‌شده در نیروگاه‌ها با راندمان بالا تولید و تامین کنیم. این موضوع به ما امکان می‌دهد علاوه‌بر تامین پایدار برق، از ظرفیت انرژی‌های تجدیدپذیر نیز برای پایداری شبکه استفاده کنیم.»

وزیر نیرو با اشاره به نگاه کلان دولت و رئیس‌جمهور نسبت به آینده حمل‌ونقل برقی افزود: «رویکرد دولت در این حوزه منطقی و آینده‌نگرانه است. ما در حال حرکت به‌سمت توسعه زیرساخت‌های برقی هستیم تا تحویل برق برای خودروهای برقی در کشور ممکن شود. در این مسیر، هم وزارت نیرو و هم مجموعه‌هایی مانند مپنا نقش کلیدی دارند.»

وی تاکید کرد: «با برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته، نه تنها دغدغه قطعی برق و گاز برای صنایع برطرف خواهد شد، بلکه تلاش می‌کنیم با بهره‌گیری از فناوری‌های جدید و مدیریت هوشمند مصرف، بازده تولید انرژی در کشور را نیز افزایش دهیم.»

رونمایی مپنا از دو دستاورد فناورانه در حوزه برقی‌سازی و انرژی با حضور وزیر نیرو

مجتبی بابایی، مدیر رسانه گروه مپنا، با اشاره به حضور گسترده این گروه در بیست‌وچهارمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق ایران گفت: «گروه مپنا در این رویداد تخصصی با هدف ارائه تازه‌ترین دستاوردهای فناورانه خود در حوزه انرژی و برقی‌سازی حضور یافته و در روز نخست، از دو محصول راهبردی شامل شارژر فوق‌سریع ۶۰۰ کیلووات و سامانه ذخیره‌ساز انرژی شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) رونمایی کرد.»

وی با اشاره به حضور فعال مپنا در سالن خلیج‌فارس (سالن ۴۴)، سالن ۴۱ (ویژه انرژی‌های تجدیدپذیر) و فضای باز نمایشگاه افزود: «گروه مپنا امسال با دو غرفه تخصصی و یک غرفه در فضای باز در نمایشگاه حضور دارد تا آخرین توانمندی‌های خود در حوزه‌های برق، کنترل و انرژی‌های نو را به نمایش بگذارد.»

بابایی در توضیح جزئیات محصولات رونمایی‌شده گفت: «شارژر فوق‌سریع ۶۰۰ کیلوواتی تولید داخل، نخستین نمونه بومی‌سازی‌شده در ایران است که امکان شارژ همزمان چهار خودرو سواری و دو اتوبوس برقی را فراهم می‌کند. این محصول با بهره‌گیری از نازل‌های سوپرفست ۳۵۰ آمپر، از سریع‌ترین زمان شارژ ممکن برخوردار بوده و با استانداردهای جهانی GBT و CCS سازگار است.»

وی افزود: «این سامانه همچنین از قابلیت مدیریت هوشمند توان (Dynamic Load Sharing) برای توزیع بهینه انرژی بین نازل‌ها بهره می‌برد و به نمایشگر تبلیغاتی مجهز است تا بتواند ضمن ارائه خدمات شارژ، درآمدزایی نیز ایجاد کند. طراحی این شارژر برای تمام وسایل نقلیه برقی از اتوبوس تا خودروی سواری انجام شده و یکی از گام‌های اساسی مپنا در مسیر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل برقی کشور به‌شمار می‌رود.»

مدیر رسانه گروه مپنا درباره دومین دستاورد این مجموعه نیز اظهار کرد: «سامانه هوشمند ذخیره‌ساز انرژی سری TITAN با نام تجاری MAP-iON، با ظرفیت ۲۱۵ کیلووات‌ساعت، راهکاری جامع برای مدیریت و ذخیره‌سازی انرژی محسوب می‌شود. این سامانه با استفاده از باتری‌های LFP (لیتیوم فسفات آهن) از ایمنی و طول عمر بسیار بالایی برخوردار است و می‌تواند تا ۲۵ سال عملکرد پایدار داشته باشد.»

وی تصریح کرد: «زمان تعویض در این سیستم کمتر از ۲۰ میلی‌ثانیه است که موجب تامین برق بدون وقفه در زمان قطعی می‌شود. علاوه‌بر این، TITAN قابلیت کار در حالت‌های On-Grid و Off-Grid را دارد و می‌تواند به پنل‌های خورشیدی متصل شود. همچنین قابلیت پیک‌سایی برای کاهش هزینه انرژی در ساعات اوج مصرف و مدیریت هوشمند از طریق اپلیکیشن اختصاصی و سامانه مدیریت انرژی (EMS) از دیگر ویژگی‌های این محصول است.»

بابایی تاکید کرد: «گروه مپنا همواره توسعه فناوری‌های بومی و پایدار را در دستور کار دارد و این دو دستاورد نشان‌دهنده ظرفیت بالای مهندسان ایرانی برای پاسخ به نیازهای ملی در حوزه انرژی‌های نو و حمل‌ونقل برقی است. هدف ما ایجاد زیرساخت‌هایی برای گذار کشور به سمت انرژی‌های پاک و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی است.»

وی در پایان با اشاره به اهمیت حضور مپنا در نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق گفت: «این نمایشگاه به‌عنوان بزرگ‌ترین رویداد تخصصی صنعت برق کشور، فرصتی برای تبادل دانش و توسعه همکاری‌های فناورانه میان شرکت‌های داخلی و بین‌المللی فراهم می‌کند. گروه مپنا نیز با تمرکز بر رویکرد بومی‌سازی فناوری، آماده همکاری با نهادهای دولتی و خصوصی برای توسعه پروژه‌های ملی در حوزه انرژی است.»

آشنایی با دو مدل شارژر ۱۸۰ و ۶۰۰ کیلوواتی DC

در ادامه رونمایی از محصولات جدید گروه مپنا در حوزه زیرساخت حمل‌ونقل برقی، مشخصات فنی شارژرهای ۱۸۰ و ۶۰۰ کیلوواتی DC این شرکت منتشر شد. این تجهیزات که به‌طور کامل توسط متخصصان داخلی طراحی و تولید شده‌اند، اکنون در زمره پیشرفته‌ترین شارژرهای تجاری خاورمیانه قرار گرفته‌اند.

بر اساس اطلاعات اعلام‌شده، شارژر فوق‌سریع ۶۰۰ کیلوواتی با قابلیت پشتیبانی از پروتکل‌های جهانی GB/T و CCS2 طراحی شده و قادر است به‌صورت همزمان تا چهار خودروی برقی را با توان مجموع ۶۰۰ کیلووات شارژ کند. این دستگاه از فناوری ارتباطی OCPP 1.6 بهره می‌برد و امکان پایش، پشتیبانی و به‌روزرسانی از راه دور را برای اپراتورهای شارژ فراهم می‌سازد.

طراحی ماژولار، بدنه مقاوم با استاندارد حفاظتی IP54 و قابلیت عملکرد پایدار در بازه دمایی منفی ۳۰ تا مثبت ۶۵ درجه سانتی‌گراد از جمله ویژگی‌های این محصول است. همچنین مپنا اعلام کرده که این شارژرها برای نصب در پایانه‌های تاکسی و اتوبوس برقی، پارکینگ‌های عمومی و مراکز خرید مناسب هستند و می‌توانند در قالب شبکه یکپارچه مدیریت شارژ در کشور به کار گرفته شوند.

در کنار این مدل، شارژر ۱۸۰ کیلوواتی DC نیز به‌عنوان محصولی میان‌رده معرفی شده است. این دستگاه توانایی شارژ هم‌زمان دو خودروی برقی را دارد و از استانداردهای بین‌المللی مشابهی بهره می‌برد. ولتاژ ورودی آن ۴۰۰ ولت سه‌فاز با توان ورودی ۷۶٫۸ کیلووات است و خروجی آن در محدوده ۲۰۰ تا ۱۰۰۰ ولت DC با جریان حداکثر ۳۲ آمپر تعریف شده است.

مپنا اعلام کرده است که هر دو مدل با بهره‌گیری از شبکه‌های ارتباطی LAN، Wi-Fi و 4G قابلیت اتصال هوشمند به سامانه مدیریت مرکزی را دارند. علاوه بر این، طراحی مستحکم و استفاده از قطعات مقاوم در برابر ضربه، این محصولات را برای کارکرد طولانی‌مدت در شرایط اقلیمی مختلف ایران مناسب ساخته است.

به گفته کارشناسان صنعت برق، توسعه این تجهیزات در داخل کشور می‌تواند وابستگی به واردات شارژرهای پرقدرت را کاهش دهد و مسیر توسعه حمل‌ونقل برقی در کشور را تسریع کند. در شرایطی که ایران برنامه گسترش ناوگان برقی شهری و سواری را دنبال می‌کند، ورود فناوری شارژ سریع و فوق‌سریع مپنا گامی مهم در جهت تکمیل زنجیره بومی‌سازی صنعت خودرو برقی به‌شمار می‌رود.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =